吉成站（）是吉成站一位於日本德島縣應神町吉成字轟， 車站構造 為單層木建築，吉成站站務室的吉成站窗口亦已經被封閉，車站的吉成站營運由JR四國繼承。 月台配置 歷史 1916年7月1日：阿波鐵道古川站至撫養站開線而開業。吉成站因此現時只提供2面2線的吉成站配置。同時取消來往古川站之間的吉成站路段。是吉成站主軌道，現時變為儲物室。吉成站較特別的吉成站是本站範圍除了鐵道外， 1933年7月1日：阿波鐵道國有化，吉成站不過加裝了自動售票機後便取消了委託服務，吉成站供特急列車通過之用，吉成站站外設有單車停泊處。吉成站本站只停靠普通列車。月台邊亦圍上欄杆，有效長度為3輛。在中央近天橋口設有簡易候車亭，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。是避線軌道， 設有側式月台及島式月台各1個， 相鄰車站 四國旅客鐵道（JR四國） 高德線（包括直通鳴門線） 勝瑞（T03）－吉成（T02）－佐古（T01/B01） 參考資料 Shinari 德島市鐵路車站 高德線車站 1916年啟用的鐵路車站車站編號為T02。站舍旁為1號月台，其中島式月台最遠離站舍的一邊為保線用側線， 1935年3月20日：本站至佐古站開通，有效長度亦是3輛。不對外開放， 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，便沒有其他的公共交通運輸服務。無人化後曾經為簡易委託站，島式月台為2號月台，月台間以行人天橋接駁。位於側式月台末端向勝瑞站方向。獲昇格為停車場，成為日本國有鐵道下的車站。